常州市将对238省道常州段进行改扩建，路面拓宽3倍，道路等级从二级提升为一级，预计明年开工。
238省道起自镇江大港，途经扬中市，终于338省道，连接镇江市大港区、扬中市、常州高新区等城市节点，同时也衔接了规划五峰山通道、泰州过江通道等重要过江设施，是江苏省道网的重要组成部分。
目前，238省道常州段为二级公路，路基宽11米，路面宽9米，已不能满足沿线社会经济发展和交通增长的需要。为完善区域路网结构、提高238省道整体服务水平，促进区域经济发展，我市将对238省道常州段实施改造。
据悉，238省道常州段改扩建工程起于常州与镇江两市交界处的小夹江桥，沿剩银河西侧向南，终于338省道与常泰高速互通以东1.1公里处。路线全长约3.5公里，一级公路横断面，路基宽32.8米，设计行车速度为100公里/小时，荷载标准为公路I级。全线有桥梁1座，长45米。
常州市将对238省道常州段进行改扩建，路面拓宽3倍，道路等级从二级提升为一级，预计明年开工。
238省道起自镇江大港，途经扬中市，终于338省道，连接镇江市大港区、扬中市、常州高新区等城市节点，同时也衔接了规划五峰山通道、泰州过江通道等重要过江设施，是江苏省道网的重要组成部分。
目前，238省道常州段为二级公路，路基宽11米，路面宽9米，已不能满足沿线社会经济发展和交通增长的需要。为完善区域路网结构、提高238省道整体服务水平，促进区域经济发展，我市将对238省道常州段实施改造。
据悉，238省道常州段改扩建工程起于常州与镇江两市交界处的小夹江桥，沿剩银河西侧向南，终于338省道与常泰高速互通以东1.1公里处。路线全长约3.5公里，一级公路横断面，路基宽32.8米，设计行车速度为100公里/小时，荷载标准为公路I级。全线有桥梁1座，长45米。