记者昨日从高新区获悉，河海东路（晋陵路-东支河）拓宽改造工程将于2013年4月开工，2014年6月与沪蓉高速青洋路互通同步开通。届时，一条环境优美、设施齐全、交通顺畅、组织有序的城市景观大道将能有效突破常州市和高新区对外交通瓶颈，改善环球恐龙城周边交通环境，扮靓高新区国际化、生态化滨江新城形象。 为何拓宽改造？ 沪蓉高速将增加出口去年，沪蓉高速青洋路互通工程通过审查，批准立项，沪蓉高速在常州市再添一个出入口。为缓解拥堵，环球恐龙城大门将南移，游客将来主要通过河海东路进入环球恐龙城。 另外，河海东路周边龙湖、世贸、九龙仓等房地产开发日益兴起，周边小区居民期待更快速便捷的交通配套。远期地铁6号线将在河海东路、东经120交叉口设置站台，人流车流将主要通过河海东路分流。 为此，新北区城建局相关负责人介绍，现有的河海东路亟待改造。地铁1号线在河海路、晋陵路交叉口设置了站台，河海东路拓宽改造与地铁1号线建设同步交叉实施，将最大程度减轻对交通的影响。 工程如何实施？ 四车道拓宽为六车道据介绍，河海东路（晋陵路-东支河）拓宽改造工程全长2.5公里，计划总投资2亿元，其中地下通道建设0.7亿元。 拓宽改造路段在不突破规划红线的基础上，由双向4车道拓宽为双向6车道。拓宽路段信号灯还将增加绿波功能，科学计算车辆通过该路段的时间，对各个路口的交通信号灯进行协调，使交通更加顺畅快捷。 另外，将适当降低横汀桥高度，并在河海东路、东经120交叉口处东西两侧各增加2个通往迪诺水镇停车场的地下通道，方便环球恐龙城游客车辆进出。拓宽改造过程中，还将在道路中央设置中分带，打造季相分明、色彩斑斓、花团锦簇的城市景观道路。 交通如何组织？ 拓宽改造将分幅进行考虑到沿线交通需求，并尽量减少施工期间对交通的影响，河海东路拓宽改造将分幅进行。 今年4月至7月，南半幅施工期间，东经120路以西双向两车道通行，东经120路以东双向四车道通行。 今年8月至明年3月，北半幅施工期间，通过实施好的南半幅组织交通，龙沧路和龙汇路之间交通中断，河海东路在东经120处断流，车流通过龙业路和龙汇路进行南北分流。河海东路拓宽改造期间，北侧车辆可选择黄河东路、汉江路、龙业路、珠江路、建东路绕行；南侧车辆可选择太湖路、和平路、北塘河路、龙锦路、东经120路绕行。
记者昨日从高新区获悉，河海东路（晋陵路-东支河）拓宽改造工程将于2013年4月开工，2014年6月与沪蓉高速青洋路互通同步开通。届时，一条环境优美、设施齐全、交通顺畅、组织有序的城市景观大道将能有效突破常州市和高新区对外交通瓶颈，改善环球恐龙城周边交通环境，扮靓高新区国际化、生态化滨江新城形象。
为何拓宽改造？
沪蓉高速将增加出口去年，沪蓉高速青洋路互通工程通过审查，批准立项，沪蓉高速在常州市再添一个出入口。为缓解拥堵，环球恐龙城大门将南移，游客将来主要通过河海东路进入环球恐龙城。
另外，河海东路周边龙湖、世贸、九龙仓等房地产开发日益兴起，周边小区居民期待更快速便捷的交通配套。远期地铁6号线将在河海东路、东经120交叉口设置站台，人流车流将主要通过河海东路分流。
为此，新北区城建局相关负责人介绍，现有的河海东路亟待改造。地铁1号线在河海路、晋陵路交叉口设置了站台，河海东路拓宽改造与地铁1号线建设同步交叉实施，将最大程度减轻对交通的影响。
工程如何实施？
四车道拓宽为六车道据介绍，河海东路（晋陵路-东支河）拓宽改造工程全长2.5公里，计划总投资2亿元，其中地下通道建设0.7亿元。
拓宽改造路段在不突破规划红线的基础上，由双向4车道拓宽为双向6车道。拓宽路段信号灯还将增加绿波功能，科学计算车辆通过该路段的时间，对各个路口的交通信号灯进行协调，使交通更加顺畅快捷。
另外，将适当降低横汀桥高度，并在河海东路、东经120交叉口处东西两侧各增加2个通往迪诺水镇停车场的地下通道，方便环球恐龙城游客车辆进出。拓宽改造过程中，还将在道路中央设置中分带，打造季相分明、色彩斑斓、花团锦簇的城市景观道路。
交通如何组织？
拓宽改造将分幅进行考虑到沿线交通需求，并尽量减少施工期间对交通的影响，河海东路拓宽改造将分幅进行。
今年4月至7月，南半幅施工期间，东经120路以西双向两车道通行，东经120路以东双向四车道通行。
今年8月至明年3月，北半幅施工期间，通过实施好的南半幅组织交通，龙沧路和龙汇路之间交通中断，河海东路在东经120处断流，车流通过龙业路和龙汇路进行南北分流。河海东路拓宽改造期间，北侧车辆可选择黄河东路、汉江路、龙业路、珠江路、建东路绕行；南侧车辆可选择太湖路、和平路、北塘河路、龙锦路、东经120路绕行。