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主题:常州建的是还是轻轨呀? 还是两者结合的?

发表于2014-02-08

常州建的是还是轻轨呀? 还是两者结合的? 这个一直分不清楚诶!

发表于2014-02-08

我倒也不是十分清楚常州是建还是轻轨的 但是我倒是找着了与轻轨的知识普及 楼主且看一下吧

 

目前,城市轨道交通可分为、轻轨两种制式。对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是。这两种划分方式都是不科学的。那么和轻轨的区别到底在哪里呢?

其实,无论是轻轨还是,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,

轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的和轻轨,它们的区别首先表现在的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。

从运输能力、车辆设计以及建设等方面来看,轻轨与均有所差别。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(列车编组可达410节,轻轨列车编组为24节),决定了车辆,决定了轴重,决定了站台长度。

发表于2014-02-08

轻轨比地铁高级,票价也贵

发表于2014-02-08

应该是地铁的吧,现在没有说明是轻轨啊

发表于2014-02-08

按这种说法,我觉得吧常州建设的应该是

话说我以前还一直以为地上的就是轻轨,地下的就是呢

发表于2014-02-08

是,轻轨是轻轨,常州两个是都要建造的

发表于2014-02-08

我还是傻傻分不清楚地铁和轻轨有啥区别

发表于2014-02-08

我喜欢轻轨,坐的没那么压抑,我坐地铁隧道什么的会耳鸣,轻轨还可以欣赏风景

发表于2014-02-08

应该有也有轻轨吧

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